Проектирование
Каждый комплект начинается с инженерного расчёта. Конструкторы SS-Brakes разрабатывают 3D-модель под конкретную марку и модель автомобиля: рассчитывают тепловые нагрузки, распределение давления и геометрию вентиляционных каналов.
Каждая тормозная система SS-Brakes проходит семь контролируемых этапов — от проектирования до финального контроля качества. Используем авиационный сплав B95 и точение на 5-осевых ЧПУ-станках с допуском ±0,01 мм.
Этапы производства
Проектирование
Фото
Каждый комплект начинается с инженерного расчёта. Конструкторы SS-Brakes разрабатывают 3D-модель под конкретную марку и модель автомобиля: рассчитывают тепловые нагрузки, распределение давления и геометрию вентиляционных каналов.
Закупка материала из сплава B95
Фото
Основа каждой нашей тормозной системы — высокопрочный алюминиевый сплав B95. Мы закупаем сертифицированный прокат у проверенных поставщиков и при каждой партии проводим входной контроль.
Вытачивание деталей на ЧПУ
Видео
Заготовки из сплава B95 обрабатываются на многоосевых ЧПУ-станках с точностью до ±0,01 мм.
Подготовка к термической обработке
Фото · Видео
Перед термической обработкой детали проходят ручную зачистку: удаляются все заусенцы и лишние припуски.
Проверка перед финишной сборкой
Видео
Перед сборкой комплекта каждая деталь проходит контрольное измерение геометрии и твёрдости.
Выпуск продукции
Видео
Собранная тормозная система проходит стендовое испытание на герметичность под давлением.
Контроль после выпуска на новый автомобиль
Видео
Первая партия устанавливается на тестовый автомобиль и проходит серию дорожных испытаний.
Мы уже получили ваши данные и перезвоним вам в ближайшее время.
Уважаемые клиенты! В связи с возможными перебоями сотовой связи в Москве наши телефоны могут быть временно недоступны.
Если вы не смогли до нас дозвониться, пожалуйста, закажите обратный звонок или напишите в мессенджеры — мы обязательно с вами свяжемся!